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I perni folli appartenenti a questa categoria sono composti
da un perno con bordo, un anello esterno con bordi guidato
dai rullini, un corpo volvente costituito da rullini a pieno
riempimento, tutto questo crea un’ unica unità pronta per
il montaggio. La tipologia di questi perni folli garantisce
l’assorbimento di carichi elevati, ed anche in virtù della guida
assiale presente può sopportare sforzi laterali notevoli. Si
ricorda che i perni folli NUKR / PWKR hanno un’ulteriore
foro di lubrificazione sul gambo. Se il foro di lubrificazione
non dovesse essere utilizzato se ne consiglia la chiusura con
apposito tappo. In caso d’utilizzo effettuare frequentemente
la lubrificazione.